| Mudellu | S |
| Specificazioni di taglia | 1850 * 820 * 1000 cm |
| culori opzionali | facultativu |
| A pista a manca è a diritta | 630 mm |
| Tensione | 48/60V |
| U tipu di bateria opzionale | Batteria di piombu 60V20AH |
| modu di frenu | Tamburu di u discu di fronte |
| Velocità massima | 28 km/h |
| Hub | Alliage d'aluminium |
| Modu di trasmissione | Mutore differenziale |
| Wheelbase | 1300 cm |
| L'altezza da a terra | 20 cm |
| putenza di u mutore | 48/60V/500W |
| Tempu di carica | 8-12 ore |
| Diatanza di frenu | ≤ 5 m |
| U materiale di cunchiglia | Plastica ABS |
| Dimensione di pneumatici | Fronte300-8 Dopu à 300-8 |
| A carica massima | 300 kg |
| Grau di scalata | 15° |
| Pesu grossu | 71 kg |
| Pesu netu | 65 kg |
| Dimensione di imballaggio | 1600 * 820 * 660 cm |
| A quantità di carica | PCS / 20FT 27 unità PCS / 40HQ 84 unità (Hè difficiule di carricà a vittura) |
(1) U veiculu sanu deve esse cumpletamente debuggatu per verificà s'ellu ci hè qualchì problema nascostu in u circuitu di cuntrollu elettricu è s'ellu ci hè danni in u filu di cunnessione elettrica.S'ellu ci hè, deve esse eliminatu in u locu;
(2) Aghjustate i freni davanti è posteriore per assicurà un frenu flexible è affidabile;
(3) Sia chì a manuvra di u manubriu hè affidabile è s'ellu ci hè sliding mutuale trà u manubriu è a forchetta di fronte;
(4) Verificate regularmente a bateria (una volta à u mese in l'estiu è ogni 2-3 mesi in l'invernu) per vede s'ellu u nivellu di liquidu di a bateria hè sottu à a marca.Se a piastra di l'elettrodu hè esposta, aghjunghje l'acqua distillata in u tempu.(Attentu à ùn aghjunghje l'acidu, perchè a cuncentrazione di l'elettroliti di ogni bateria hè stata aghjustata secondu u rapportu quandu si abbanduneghja a fabbrica. L'aghjunzione di l'acidu distruggerà l'equilibriu di pH esistente, causarà a corrosione di u platu di l'elettrodu, è affetta a vita di serviziu di l'elettrodu). batteria.
(5) Quandu aduprate a scatula di trasmissione di l'asse posteriore per a prima volta, fate attenzione à aghjunghje l'oliu di gear.Dopu questu, verificate regularmente a scatula di trasmissione di l'asse posteriore per a perdita di l'oliu, i danni di a guarnizione di u sigilli è a mancanza d'oliu lubrificante.Sustituite a guarnizione di u sigillu è rinfriscà l'oliu lubrificante à tempu.
(6) A scatula di trasmissione, a rota di a catena di u mutore è a catena deve esse lubrificata regularmente.In casu d'usura seria, anu da esse rimpiazzati in tempu per evità di affettà l'usu.
(7) I bulloni di u veìculu sanu sò stretti regularmente per verificà s'ellu sò sbulicati o caduti, è u liquidu antirugginu deve esse appiicatu bè per evità a difficultà di mantenimentu durante a vita per via di a ruggine di i viti.
(8) U veiculu sanu deve esse pulitu è asciuttu.
I prudutti Mian
I nostri prudutti principali includenu triciclu elettricu di carica, triciclu elettricu per a consegna, triciclu elettricu per a consegna di a catena di friddu, triciclu elettricu per i passageri, rickshaw elettricu, scooter elettricu, veiculu turisticu è cusì.Dapoi a so fundazione in, à traversu a cooperazione cù una quantità di marchi famosi internaziunali, avemu statu striving à fà un bonu prugressu, è in linea cù i scopi di serviziu di "pensà ciò chì pensanu i nostri clienti è urgendu ciò chì i nostri clienti sò ansiosi", a vendita. di i nostri prudutti sò cresciuti, è hà guadagnatu una reta di vendita globale chì ghjunghje in India, Filippine, Bangladesh, Turchia, Sudamerica, Africa più di 10 paesi.
Concessionaria
Cuminciamu l'affari d'esportazione da u 2014 cù u nome di Xuzhou Join New Energy Technology Co., Ltd. Per fucalizza nantu à l'integrazione di R&D, produzzione è vendita di veiculi elettrici.
I nostri trè roti sò stabili è tranquilli mentre cavalcate.Sò assai adattati per l'anziani è e persone cun difficultà di equilibriu è di mobilità.
Certi mudelli sò furnuti cù mutori putenti, adattati per viaghji brevi di trasportu di merchenzie in casa, magazzini, stazioni è porti. Cerchemu distributori è agenti d'oltremare per i nostri prudutti.
